Dal 1985... passione intramontabile!

Attanasio Biagio e la sua Fiat x1/9 sui tracciati campani e non per soddisfare in primis la sua passione: quella per l'impegno agonistico nel mondo delle 4 ruote.

Fiat X 1/9

E' da attribuire anche a lei tutto il successo avuto, da sempre l'identificativo della famiglia Attanasio: 160 CV di passione...

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16 dic 2007

Gara al limite del reale!!

Domenica 21 Ottobre si è corso sul noto tracciato di Salerno-Croce di Cava, ben conosciuta dai piloti del centro-sud, proprio perchè questa gara è stata un appuntamento cruciale per i concorrenti del trofeo CSAI 5a zona centro-sud. Verso le ore 10,00 la strada è stata chiusa al traffico dalla polizia di Salerno e già si sentivano i primi rombi di motore. Verso le 10,30 è iniziato a piovere, mettendo in dubbio le scelte dei piloti, perchè si aspettavano una gara asciutta... e invece alla fine la gara è partita sotto l'acqua e dalle ore 12,00 in poi è stato un vero e proprio diluvio, facendo sfollare in pochi minuti tutte le zone riservate agli spettatori... All'inizio del giro di ricognizione, le auto partivano in un clima surreale, con tanta acqua che scrosciava in modo impetuoso sul tracciato, facendo formare piccoli ruscelletti sulla strada. I primi piloti sono partiti tutti con le slick, facendo dei tempi abbastanza buoni per quelle condizioni, visto che erano tutte auto a trazione anteriore. Dopo una sessantina di auto, la pioggia era troppa e le auto che potevano ancora salvarsi, montarono le rain. Oramai Attanasio Biagio era li, sull'incolonnamento, e complice la sua caparbietà, è partito con le slick. Dopo la ricognizione, si decide di cambiare gomme, montando quelle da pioggia, nella speranza di migliorare il tempo effettuato in precedenza, ma questo non è avvenuto, a causa della poca affidabilità dei pneumatici, si è fatto harakiri... quel che doveva venire per giovare, ha peggiorato le cose.
Seconda manche che ci si gioca il tutto per tutto! Slick di nuovo sotto la X e via... sul traguardo il tabellone cronometrico segnava un tempo di ben 54 secondi inferiori alla prima manche!!! Al termine della gara, il pilota dell'Attanasio corse si è piazzato secondo a poco più di 2 secondi dal primo, il siciliano Basile, che però per motivi metereologici, dovette abbandonare anzi tempo il parco chiuso. Vincitore assoluto della gara fu Giancarlo Vuolo, con la sua peugeot 205 2000cc, della categoria gruppo speciale S6, seguito da Maurizio Morlino con la Renault 5GT Turbo del gruppo S7 .