Barbone la fa da padrone nel 5° Motor Show città di Cervinara!

Domenica 17 Novembre 2013, presso la Zona Industriale Città di Cervinara si è svolto il 5° Motor Show, organizzato dalla brillante e efficientissima Scuderia Testa Corse, facendo calare probabilmente i titoli di coda sugli eventi UISP automobilismo Campania per quest'anno...
L'evento ha fatto registrare un ottimo numero di vetture: circa 75. La classe con maggiori iscritti è stata sicuramente la Ps2 con ben 9 iscritti, attratti probabilmente dal circuito che essendo pianeggiante poteva favorire in maniera eccelsa tali motori, purtroppo però l'asfalto non è stato clemente con loro, così come con gli altri piloti, i quali hanno fatto i conti fin da subito con la poca aderenza data dal manto stradale.
Le condizioni meteo sono state buone, ma non ottime dato i piccoli squarci di sole che trapelavano dalla consistente quantità di nubi che sopraggiungevano sul circuito.
Al via i piloti si sono mantenuti cauti per testare un po il tracciato, scovare i pericoli e capire dove erano situati i punti dove poter cercare di dare il massimo, tant'è vero che alla fine della prima manche i tempi erano tutti racchiusi in un arco di  20 -25"... non pochi, ma nemmeno tantissimi dato che stiamo parlando  di auto che vanno dalle 700 cc fino alle Sps...

Dopo il primo assaggio i piloti hanno iniziato a fare sul serio, grazie anche all'aumento della temperatura sia dell'ambiente che dell'asfalto.... Ed ecco che Barbone Eugenio con la sua Bogani Suzuki strappa il tempo che gli vale l'iride della gara: 115,8 .
La classifica finale assoluta mostra che tra i primi 10 i loro tempi sono stati fatti registrare nella 2à e 3à Manche con una percentuale di 60 e 40 %, indice che mostra sicuramente che le condizioni ideali si sono create durante la seconda fase di gara...
Ma vediamo l'assoluta:
Abbiamo detto che Barbone la fa da padrone in quel di Cervinara piazzandosi al 1° posto a bordo della sua Bogani Suzuki, 2° classificato Sellitto Michele, il pilota della Cuore racing, il quale vince anche la sua classe Ps2 e il gruppo Ps guidando in maniera grintosa ed energica la sua Peugeot 106, gradino più basso del podio per Varricchione Bruno, uno dei tanti piloti di casa, dopo la vittoria dell'assoluta allo Slalom di Cervinara, qui si "accontenta". Trofeo di legno per l'altro Barbone (Attilio) con Elia Suzuki, a seguire troviamo Testa Antonio, un doppio Casale Francesco con doppio Fiat X1/9 Suzuki, Di Biase Daniel su Fiat 600 gruppo S3, Amici Paolo su Fiat 600 Suzuki e 10° Matera Fabio con Fiat 500.

Classifica per gruppi:
Tuning 1: 1° Carbone Gaetano su Fiat 500; 2° Criscuolo Pellegrino su Fiat 600
Tuning 2: 1° Fucile Antonio su Citroen Saxo
Tuning 3: 1° Giordano Claudio, 2° Clemente Marco entrambi su VW Golf Tdi.

Historic 1: 1° Sorrentino Leonardo su A112

Gruppo N:
N1: 1° Greco Franco, 2° Calce Francesco su Peugeot 205, 3° Grasso Nicola ( 1° e 3° su Peugeot 106)
N2: 1° De Nardo Giovanni su Citroen Saxo
N3: 1° Lonardo  Sabino, 2° Laudati Luigi, 3° Russo Carmine tutti su Renault Clio
N4: 1° Troiano Antonio su Renault 5 Gtt

Gruppo A:
A1: 1° Sepe Francesco su Fiat 600, 2° Cioffi Vito su Fiat 500
A2: 1° Siano Pierpaolo su Citroen C2

Gruppo S:
S2: 1° Borzacchelli Francesco su A112, 2° Evangelista Cristian su Fiat 127,3° Avitabile Domenico su A112
S3: 1° Di Biase Daniel su Fiat 600, 2° Prisco Raffaele su Fiat 600.
S4: 1° Guadagno Luca su Fiat 500, 2° D'amaro Antonio su Peugeot 106, 3° Abbamondi Massimiliano su           Fiat X1/9.
S5: 1° Cioffi Vincenzo, 2° Varricchione Antonio su Peugeot 106, 3° Visconti Salvatore (tutti su Fiat X1/9)
S6: 1° Villacci Antonio, 2° Falzarano Cesare (entrambi su Peugeot 205)
S7: 1° D'amaro Giovanni, 2° Salvati Rosario, 3° Maturo Antonio ( tutti su  Renault 5 Turbo)
S8: 1° Donato Damiano su  Bmw M3, 2° Albanese Alessio su Ford Sierra

Gruppo Ps:
Ps1:  1° Sorrentino Antonio su Fiat 500, 2° Isernia Gennaro su Fiat 126, 3° Schipani Umberto su Fiat 500
Ps2: 1° Sellitto Michele su Peugeot 106, 2° Varricchione Bruno su Fiat 126 Suzuki, 3° Testa Antonio su               Fiat 600 Proto
Gruppo Gt
Gt2: 1° D'alessandro Giuseppe su Citroen Saxo
Gt3: 1° Matera Fabio su Fiat 500

Gruppo SPS
Sps1: 1° Barbone Eugenio su Bogani Suzuki
Sps2: 1° Barbone Attilio su Elia Suzuki

Le Forche Caudine fermano Testa, Liotti vincitore, tegola Attanasio

Domenica 22 settembre, presso il Comune di Tocco Caudio si è svolta la 2à edizione Minislalom UISP, organizzata dalla Scuderia Testa Corse. L'evento ha raccolto numerosi partecipanti, provenienti dall'intera regione Campania, ma cospicuo è stato anche il numero di partecipanti provenienti da Molise, basso Lazio e Puglia.
Al via erano presenti circa 40 auto, a partire dalle semplici classi tuning fino a giungere ai famigerati motori moto e Sport Prototipo.
Le condizioni climatiche erano delle migliori, cielo terso, sole alto in cielo e rombi a manetta.
Il percorso, veloce ma allo stesso tempo insidioso, ha mietuto importanti vittime, mettendo sotto stress sia i motori che gli altri organi meccanici e non delle vetture. Tra i tanti ritiri, fatale è stato quello di Attanasio, seguito da tanti altri nel dare bandiera bianca.

Al termine dell'evento è stato Liotti Salvatore con la sua VST Suzuki a terminare la gara in testa, distaccando di ben 4 secondi colui che ha occupato il 2° gradino del podio e quasi 6 secondi a Testa Antonio, comunque come sempre uno tra i migliori con la sua Fiat 600 proto. Questo il Trio assoluto, i quali hanno letteralmente dominato.
Notevole ancora una volta la prestazione di Di Biase Daniel, il pilota proveniente da Campobasso che con la sua Fiat 600 gruppo speciale S3 si piazza in 5à posizione assoluta, alle spalle di Barbone Attilio con la sua Elia SUZUKI.
Sotto riportiamo la classifica assoluta dello Slalom, a breve saranno pubblicati alcuni scatti della gara.

Video: Palma Campania 3 CLASSIFICATO

Qui di seguito riportiamo il video della gara di Palma Campania, esattamente la manche in cui riusciamo a ottenere il 3° posto :

1° Formula Driver Palma Campania: Testa demolisce tutti, Attanasio 3° di classe

Si è svolto ieri, 15 Settembre, il 1° Formula Driver città di Palma Campania. L'evento è stato organizzato dalla scuderia Testa corse, delegato ufficiale della UISP.
L'evento si è svolto presso la Zona Industriale di Palma Campania, articolandosi sulle 2 strade parallele, formando un tracciato di circa 1Km intervallato da 4 postazioni.
All'evento sono accorsi piloti da tutta la Campania e non... L'elenco degli iscritti si è bloccato a quota 83, numero di grande rilievo pensando alla stringente situazione economica che attanaglia il nostro stivale...
Alle ore 11 si è avuta la tanto attesa partenza, i motori hanno iniziato a rombare, e la gara è subito entrata nel vivo.
La gara racchiudeva 3 manches cronometrate, ogni manche composta da 3 giri.
Le vetture partivano in coppia, distaccate da circa 30 secondi l'una dall'altra.

Si è partiti con le Historic Car, Sorrentino Leonardo vince nel gruppo Historic 1 su A112, mentre nel gruppo Historic R, Troiano Antonio vince, con la sua BMW M60, un vero cimelio, siccome ha dato le primavere motoristiche a gente del calibro di George Plasa e Gilles Villeneuve.



Classe Tuning 1, unico vincitore Carbone Gaetano con Fiat 500.
Classe Tuning 2 vede vincitore Fucile Antonio con la sua Citroen Saxo, seguito dalle due 106 di Cianci Gregorio e Lombardo Paolo.
Classe Tuning 3, unico vincitore su Fiat 500 Abarth Ferrante Pietro.

Per quanto riguarda i gruppo N nell'N1 vince Di Capua Vincenzo, mentre nell'N2 Mazza Giuseppe si aggiudica la vetta più alta del podio, seguito da De nardo Giovanni. Gruppo N3 la spunta Crescenzo Vincenzo, seguito da Falco Sebastiano entrambi su Renault Clio. Gruppo N4 Piccolo Donato con la sua Renault 5 GTT festeggia il primato del gruppo.

Gruppi A tutti composti da 1 solo partecipante quindi A1, A2, A3 ed A4 tutti vincitori, ma tra i 4 partecipanti nel gruppo A il più rapido nello sfilare tra i birilli del tracciato è stato Ascione Giovanni su Fiat Uno Turbo.



Al via dei gruppi speciali, lo show è stato regalato ai numerosi spettatori da 2 vetture ben preparate, stiamo parlando del gruppo S2, dove il "Monumentale" Allocca Pasquale si esalta dopo quasi un anno di assenza dal mondo delle corse e colleziona un bel po di trofei nell'arco della giornata, vincendo nella sua categoria, ma piazzandosi nella classifica assoluta al 2° posto piazzandosi a 7" da Antonio Testa! Secondo classificato nel gruppo S2 Evangelista Cristian su Fiat 127.

Gruppo S3 vince su Fiat 600 Di Biase Daniel, secondo classificato Romano Nicola; S4 Luciano Testa guarda tutti dall'alto con la sua Peugeot 205, mettendosi alle spalle Abbamondi Massimiliano su Fiat X1/9, il quale non ha potuto cercare di strappargli la vetta a causa di un guasto durante l'ultima manche, 3° Settembre Salvatore su Fiat 500.

                                                 



Gruppo S5 vede partecipare 2 veterani come Visconti Salvatore ed Attanasio Biagio, quest'ultimo fermo da quasi 4 anni ed alla sua 3à gara dopo il rientro. La Fiat X1/9 bianca di Visconti Salvatore si impone, staccando dietro di se Schiano di Cola Andrea su Peugeot 106 ( da dire che se nella II manche non colpiva il birillo finiva dritto dritto in testa al gruppo dando un bel margine agli avversari) ed Attanasio Biagio su Fiat X 1/9, dando spettacolo prendendosi qualche rischio mettendo di traverso la sua vettura.

Classe S6 Isernia Gennaro su Renault Clio vince ai danni di Di Stasio Francesco con Fiat Ritmo.

Nelle classi Gt risplende il nome di Eldino Michele, giovane talentuoso pilota che con la sua Peugeot 106 vince nella classe Gt1 e si prende il gradino più basso del podio della classifica assoluta! Davvero un inizio coi fiocchi per lui! Gt2 vince Polichetti Domenico, nonostante era l'unico verificato partente della sua categoria rischiava di non terminare la manche che gli ha consentito poi di poter apporre il suo nome sulla lista dei vincitori delle varie categorie. Classe Gt3 Fascia Francesco su Renault Clio vince, secondo posto per Matera Fabio con la sua bella 500, terzo Graziano Rodolfo il quale mette in mostra una vettura favolosa, ma che purtroppo come si sual dire è bella ma non balla a causa dei problemi tecnici che l'hanno accompagnato.

Categoria Ps1 vede trionfare De Luca Raffaele con la sua Fiat 126, seguito da Sorrentino Antonio su Fiat 500 e Pagano Fortunato su Fiat 600.
Antonio Testa è l'unico che gareggia in categoria Ps2, ma sappiamo che il binomio Testa-Fiat 600 proto gareggiano solo per il primato nell'assoluta, cosa che si è verificata fin dal momento in cui ha portato la sua belva sulla linea di partenza, la folla è rimasta basita da tale potenza e tale abilità di controllo da parte del pilota...

Categoria Ps3 vince Capone Michele su Fiat 126, mentre nei Formula possiamo dire buona la Quarta per Antonio Troiano, il quale con la sua Formula Honda letteralmente fuoriuscita dalle sue mani, riesce a terminare la gara concludendo al 1° posto del suo gruppo e al 5° posto assoluto. Alle sue spalle sia in classe Formula che in classifica assoluta Boccia Vincenzo su Formula Corsini, il quale riesce a riparare il danno alla sua vettura causato da una perdita del posteriore in accelerazione all'uscita dell'ultima postazione, terminando dritto dritto nel marciapiede, nessuna conseguenza per il pilota.

Per visualizzare i video della gara CLICCA QUI
Un ringraziamento per la gentile concessione delle foto al Sig. Giuseppe Beneduce

4° Trofeo salita dell'Incoronata, Attanasio 2° classificato

Ieri, 16 giugno, si è svolto presso la città di Montoro Superiore (AV) il 4° Trofeo salita dell'Incoronata, organizzato dalla Scuderia Testa Corse, MHR e UISP, insieme alle altre associazioni.
La giornata è iniziata bene fin dal mattino, con 65 partenti, sole alto nel cielo e area di sport, divertimento e passione tra le montagne irpine.
Verso le 10 è iniziata la prima salita, ovvero il giro di ricognizione, dove i piloti hanno studiato il tracciato, molto angusto e ripido, ma con tratti dove i cavalli delle vetture potevano essere scaricati al suolo senza alcun problema per le trazioni anteriori, un pochino meno per le trazioni posteriori.
Fin dalla ricognizione diversi sono stati i ritiri per diverse cause.




Pronti via per la 1à delle 3 Manches che porteranno alla fine Castellano Salvatore sugli allori, i piloti iniziano a fare sul serio, e aumenta l'adrenalina, ma si sa, aumenta anche il rischio di non terminare la gara, e così è stato quando c'è stata tanta paura sui nastri di partenza per le notizie che giungevano dai commissari di percorso, l'auto del driver Lanaro Domenico è andata a picchiare violentemente contro un muro, rischiando di coinvolgere anche uno spettatore li presente... per fortuna l'evento non ha avuto conseguenze, tranne un po di spavento collettivo e la 33 con il lato guida visibilmente danneggiato.

Giornata sfortunata invece per Polichetti Domenico, esordiente in tale disciplina con la sua Citroen Saxo gruppo GT-2, il quale aveva riscontrato già in ricognizione problemi ai cavi elettrici della batteria, ma alla partenza della prima manche che salta il giunto della sospensione e la sua salita finisce li dove inizia, al via.
Fortuna per lui che riesce a completare almeno l'ultima manche portando il 1° posto a casa, e piazzandosi 48° in classifica assoluta con 158.34

Per quanto riguarda il gruppo S5, Paolillo Mauro detta subito legge, facendo gara a se con la sua Peugeot 106, distaccando in maniera considerevole Attanasio Biagio, con la sua Fiat x1/9, tanto bella quanto indomabile nei tornanti con la sua trazione posteriore. Terza piazza a Tolino Antonio su Citroen Ax distaccato di 3".

Seconda e terza maches sono quelle importanti per recuperare secondi, decimi, anche millesimi che possono essere fondamentali per le classifiche, sopratutto in chiave assoluta.

Al termine della gara, il gradino assoluto va al pilota dell'autosport sorrento Castellano Salvatore, seguito da Varricchione Bruno e Ferraiuolo Andrea.

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9° Slalom città di Senerchia: 4° posto

Si è svolto ieri a Senerchia (AV) il 9° Slalom Automobilistico presso il circuito La Torre. All'evento sono accorsi circa una cinquantina di piloti, esperti e non, per inaugurare il 2013 con una vittoria, o semplicemente per testare le vetture e divertirsi in compagnia.
Il team Attanasio Corse, al gran completo, ha aperto questo 2013 non andando a podio, ma ottimi sono stati i segnali da parte dei ragazzi con il loro A112, specialmente la prestazione di Falco Pasquale, che sfortunatamente vanifica tutto al secondo giro della seconda manche, quando in uscita dalla postazione da troppo gas e si ritrova nella ghiaia.
Alla fine il trio formato da Rendina Donato, Falco Pasquale e Odierna Vincenzo si devono accontentare rispettivamente del 7°,8° e 9° posto su 20 partecipanti nella categoria B.
Il Team leader Attanasio Biagio, dopo anni di inattività ritorna in una competizione con la capogruppo Fiat X1/9 complimentata da tutti per l'estetica ma soprattutto il sound impressionante che ha offerto al pubblico li presente. Alla fine, 4° posto per lui, penalizzato da una pista che non lasciava scaricare a terra tutta la potenza erogata dal propulsore, e da una prima visione del circuito.
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In basso potete visionare il video della seconda manche della gara